在國際比較中讀懂中國道路 ——訪復旦大學中國研究院院長張維為 （摘自《中國紀檢監(jiān)察報》有刪節(jié)）
來源：admin 時間：2019/9/9 23:47:58
記者：東方衛(wèi)視今年播出的思想政論節(jié)目《這就是中國》，以“演講+問答”的方式答疑解惑，受到廣大觀眾的認可和喜愛。您作為主講人，錄制這個節(jié)目的初衷是什么？節(jié)目如此受歡迎，您覺得成功之處在哪兒？
張維為：我們正處在百年未有之大變局的時代。這個節(jié)目的初步成功，印證了我們的判斷——大變革的時代是一個需要思想和話語的時代，也是一個能夠產(chǎn)生思想和話語的時代。
大變革時代，大家關心的問題思考的問題自然更多，我們應該回應這些關切和思考，努力向公眾提供好的思想和話語產(chǎn)品。
這些年來，我們堅持把中國道路研究和中國話語研究做實、做透，做到經(jīng)得起國際比較。我們把解構西方話語、建構中國話語作為重中之重的工作來做，并取得了不少突破。這使我們做這個節(jié)目有底氣，很自信。
我們主張中國話語的建設應該成為一個生機勃勃的事業(yè)。在這個節(jié)目中，我們堅持了一條：真實的觀眾，真實的問題，不回避任何尖銳的問題。應該說，這個節(jié)目基本做到了多數(shù)觀眾愿意看、有感覺、能共鳴。
記者：您在演講中以翔實的數(shù)據(jù)、鮮活的案例告訴我們“中國正在崛起，中國人要自信”。但我們深知，中華民族在實現(xiàn)偉大復興的征程中會面臨各種風險挑戰(zhàn)，我們應該怎樣堅定自信？
張維為：中國人看問題是辯證的，“危”也是“機”，中國崛起的過程不就是一個不斷戰(zhàn)勝各種危機和挑戰(zhàn)的過程嗎？
比方說，十來年前，春運還是我們最頭疼的問題之一：一個月時間里，數(shù)十億人次上路，給我們的交通運輸帶來了巨大的壓力和挑戰(zhàn)。但隨著高鐵“八縱八橫”的建設，隨著“一部手機，全部搞定”，出行變得如此方便?，F(xiàn)在春運已經(jīng)成了展示中國作為“文明型國家”的一張亮麗名片：一個月的時間內(nèi)30多億人次上路、百姓對家的掛念，中國人濃濃的家國情懷、世界一流的基礎設施，等等。
有了過去70年取得的成就和經(jīng)驗，有了我們自己探索出來的中國特色社會主義道路，我們沒有克服不了的困難，我們的前景只會越來越好。
很長一段時間以來，西方主流政治學者、主流媒體人、主流智庫的指導思想還是“西方中心論”，還是“歷史終結論”。只要中國的做法和西方的做法不一樣，中國就是不對的，中國就要走衰，中國就要崩潰。然而，“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”。在中國共產(chǎn)黨的領導下中國迅速而全面地崛起，中國人民生活水平跨越式提高，中國加快了邁向世界政治和經(jīng)濟舞臺中央的步伐。坦率地說，這是一個超亮麗的成績單，世界上其他國家、其他政黨拿不出來。
記者：我們應該怎樣建構中國話語，讓世界更好地讀懂中國的政治制度？
張維為：現(xiàn)在我們看到國際競爭日益激烈，我認為政治制度競爭無疑是一個關鍵。在這個競爭中，我覺得我們可以提煉出三條標準，這也可以說是用一種中國話語，來進行跨黨派、跨國家的比較。
第一，這個國家有沒有一個能夠代表人民整體利益的政治力量或者政黨。如果有的話，這個國家可能就有更大的競爭力，勝出的可能就比較大；如果沒有，走衰的可能就比較大。坦率地說中國是有的，就是中國共產(chǎn)黨。
第二，是看一個國家是否有足夠的改革能力。中國需要改革，西方國家也需要改革。但現(xiàn)在看來，好像只有中國能夠真正地推動改革，為什么？因為改革是要破除既得利益的，而破除既得利益需要有能夠代表人民整體利益的政治力量來推動，否則改革很難進行。
第三，就是看一個國家的決策力和執(zhí)行力。中國共產(chǎn)黨采用的是協(xié)商民主和民主集中制的方法來進行決策，所以它的決策力、決策質量總體上明顯高于西方國家的小圈子決策、游說集團決策和民粹主義決策的模式。我們決策的執(zhí)行力應該說也是世界一流的。
這三條標準我覺得可以構成一種中國話語、中國標準。我們可以用它來衡量評判世界各國的政黨制度和政治制度，這同樣有利于我們更好地堅定“四個自信”。
